Xihe Holdings yang dikelola keluarga Lim dan empat unit pemilik kapalnya dibawa di bawah manajemen yudisial “mendesak” oleh kreditur OCBC Bank, yang “sangat tidak mempercayai manajemen (mereka) saat ini” setelah US $ 208,1 juta (S $ 288 juta) ditransfer oleh kelompok Xihe ke pedagang minyak bermasalah Hin Leong “tanpa tujuan komersial yang sah”, menurut dokumen pengadilan yang dilihat oleh The Straits Times.
OCBC mengajukan permohonan ke Pengadilan Tinggi pada 20 Juli untuk Seshadri Rajagopalan dan Paresh Jotangia dari Grant Thornton Singapura untuk ditunjuk sebagai manajer yudisial sementara (IJM) untuk Xihe dan empat anak perusahaannya: Da Xin Tankers, Hua Guang Shipping, Nan King Maritime, dan Hua Xin Shipping.
Di antara alasan yang dikutip OCBC adalah bahwa keluarga Lim, yang memiliki dan mengelola Grup Xihe, telah “mengakui dan / atau ditemukan telah mengarang keuntungan fiktif dan memalsukan dokumen dalam skala besar, menyembunyikan kerugian besar, menyalahgunakan inventaris yang dijamin dan menyesatkan bank untuk memperluas pembiayaan ke Hin Leong, menyebabkan kebangkrutan miliaran dolar Hin Leong dan Ocean Tankers “.
Hin Leong dan cabang pengirimannya, Ocean Tankers, awalnya meminta moratorium enam bulan atas utang lebih dari US $ 3,6 miliar kepada 23 bank. Pengajuan pengadilan mengutip jatuhnya harga minyak mentah dan pandemi virus corona, yang memukul permintaan minyak dan mendorong biaya untuk Hin Leong. Pendiri pedagang minyak, Mr Lim Oon Kuin, mengakui dia mengarahkan perusahaan untuk menyembunyikan sekitar US $ 800 juta dalam kerugian perdagangan berjangka.
OCBC mencatat bahwa Lims selanjutnya membayar dividen sebesar US $ 30 juta pada tahun 2017 dan US $ 60 juta pada tahun 2018 dari Hin Leong ketika tidak ada keuntungan untuk mendukung dividen tersebut, dan menarik US $ 19 juta dari Ocean Tankers sesaat sebelum mengajukan moratorium utang.
Kedua perusahaan sejak itu telah menarik permohonan moratorium utang dan berusaha untuk dibawa ke bawah manajemen pengadilan. Eksposur Ocean Tankers terhadap klaim potensial sebesar US $ 2,67 miliar diduga berasal dari hubungannya dengan pedagang minyak.
Penyimpangan serius meluas ke urusan Xihe dan empat unitnya, OCBC mencatat.
Ini menunjukkan bahwa “charter kapal telanjang dari kapal yang dibiayai OCBC dihentikan tanpa persetujuan OCBC, dan unit Xihe terus-menerus gagal untuk … mengumpulkan pembayaran dari Ocean Tankers selama berbulan-bulan atau bertahun-tahun, dengan prasangka kreditur Grup Xihe, dan melanggar kewajiban kontrak yang terutang kepada OCBC,” kata bank itu.
Leave a Reply