Cathay Pacific mencapai kesepakatan untuk penundaan pengiriman Airbus, dalam pembicaraan lanjutan dengan Boeing

Sydney (ANTARA) – Cathay Pacific Airways Hong Kong mengatakan pada Rabu (22 Juli) bahwa pihaknya telah mencapai kesepakatan dengan Airbus untuk menunda pengiriman A350 dan A321neo dan sedang dalam pembicaraan lanjutan dengan Boeing tentang penundaan pesanan 777-9.

Maskapai itu mengatakan A350 yang akan tiba pada 2020 dan 2021 sekarang dijadwalkan untuk 2020-2023 dan A321neo yang diharapkan dari 2020-2023 akan tiba dari 2020-2025. Itu tidak memberikan rincian lebih lanjut dari jumlah yang diharapkan setiap tahun.

“Penangguhan pengiriman ini diharapkan dapat menghasilkan penghematan tunai bagi Cathay Pacific Group dalam jangka pendek hingga menengah,” katanya dalam prospektus untuk rights issue HK $ 11,7 miliar (S $ 2,09 miliar) yang diajukan ke Bursa Efek Hong Kong.

Cathay memperkirakan pengiriman 32 A321neo, 12 A350, dan 21 777-9 paling lambat pada 2024, demikian menurut presentasi investor pada November 2019.

Airbus dan Boeing tidak segera menanggapi permintaan komentar.

Sebagian besar maskapai penerbangan secara global mencoba menunda pengiriman pesawat baru karena mereka bergulat dengan penurunan dari pandemi virus corona, yang telah menghancurkan permintaan perjalanan.

Cathay pekan lalu memperingatkan pihaknya memperkirakan akan melaporkan kerugian HK $ 9,9 miliar untuk enam bulan yang berakhir 30 Juni, termasuk biaya penurunan nilai pada 16 pesawat.

Maskapai ini mengatakan pada hari Rabu bahwa mereka telah mengurangi pembakaran uang tunai bulanannya menjadi sekitar HK $ 1,5 miliar dari HK $ 2,5 miliar menjadi HK $ 3 miliar sambil mempertahankan jadwal terbang minimal.

Namun, dikatakan bahwa tidak ada jaminan perjalanan akan pulih ke tingkat pra-wabah dan bahwa mereka memperkirakan hasil setahun penuh menjadi “lebih buruk secara material” dan akan mencakup dampak mark-to-market dari kerugian lindung nilai bahan bakar.

Cathay, yang menerima paket penyelamatan US $ 5 miliar (S $ 6,9 miliar) dari pemerintah Hong Kong dan pemegang saham termasuk rights issue, mengatakan mungkin lebih lanjut mengakses pasar modal ekuitas dan utang untuk memperkuat neraca.