Sementara saya berbesar hati bahwa pengemudi taksi mendapatkan bantuan sewa tambahan dari operator taksi di tengah pandemi (Pengemudi taksi mendapatkan setidaknya $ 300 per bulan dalam bantuan sewa tambahan, 19 Desember), saya bingung bahwa perusahaan taksi ComfortDelGro juga telah membatalkan layanan pengiriman yang dilakukan pengemudi (layanan pengiriman kaleng ComfortDelGro, 19 Desember).
Perusahaan menjelaskan bahwa layanan itu dihentikan akhir bulan lalu karena permintaan untuk pekerjaan taksi normal meningkat setelah fase kedua pembukaan kembali Singapura.
Namun, kepala eksekutif ComfortDelGro Taxi Ang Wei Neng mencatat bahwa sementara jumlah penumpang telah tumbuh menjadi sekitar 70 persen dari tingkat pra-Covid-19, pengemudi mendapatkan tarif yang lebih sedikit.
Meskipun jumlah penumpang tidak lagi pada tingkat yang sangat rendah, permintaan belum pulih sepenuhnya. Jika pengemudi masih berpenghasilan lebih sedikit meskipun permintaan meningkat, bukankah bijaksana jika layanan pengiriman tetap menjadi pilihan bagi pengemudi taksi jika mereka ingin melakukan pekerjaan tambahan untuk menambah penghasilan mereka?
ComfortDelGro dapat mencapai keseimbangan yang baik dengan memberikan opsi ini kepada pengemudi taksi sambil memastikan layanan taksi tradisional tidak terganggu.
Sean Lim
Leave a Reply